ЧелябинскВс, 13 июля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

Большинство челябинцев высказались против запуска с вокзала трамвайной ветки в Ленинский район

По разным причинам новым проектом недовольно более 60% горожан, опрошенных социологической службой 74.ru.

74.ru
#Экономика
Большинство челябинцев высказались против запуска с вокзала трамвайной ветки в Ленинский район
74.ru #Экономика
По разным причинам новым проектом недовольно более 60% горожан, опрошенных социологической службой 74.ru.

17 мая – ИА SM.News. Безоговорочно за строительство трамвайной ветки через мост от железнодорожного вокзала к бывшему кинотеатру «Аврора» выступает 29% респондентов. Столько же горожан говорят о том, что поддержали бы проект, если бы при этом не сокращались полосы для движения машин.

Почти четверть опрошенных говорят, что первоочередным проектом на этой территории должна стать реконструкция вышеупомянутого моста. Девятнадцать процентов челябинцев против запуска трамвайного движения на данном направлении.

Сегодня большинство пассажиров в Ленинский район и обратно (в центральную часть Челябинска) перевозят маршрутные такси. Автобусов на данном направлении не хватает, а трамваи едут в объезд через соседние районы.

В исследование о целесообразности строительства чиновники Миндортранса вложат около пятнадцати миллионов рублей: сегодня уже объявлен соответствующий аукцион. Его победитель будет консультировать Администрацию Челябинской области по всем вопросам, связанным с проектом, в случае принятия положительного решения.

— По данным опроса, каждый пятый категорически против продления трамвайной ветки с вокзала в Ленинский район, но в этом нет ничего удивительного — скорее всего, эта часть представляет собой лобби автомобилистов. Достаточно часто они против приоритета общественного транспорта, так как иногда это приводит к тому, что количество полос для автомобилей сокращается.

Но важно помнить, что удобная транспортная инфраструктура города невозможна без стабильного и быстрого общественного транспорта, в том числе трамваев. Продление ветки с вокзала до Ленинского района дало бы возможность создать новые удобные маршруты для транспорта, который обладает самой высокой провозной способностью в нашем городе, — заявил общественный деятель и урбанист Никита Кокшаров.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить