ЧелябинскВт, 16 июля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

На выставке «Иннопром-2024» презентован первый южноуральский грузовик с электродвигателем

В серийное производство новый «Урал» планируют запустить в конце 2025 года.

пресс-служба Минпромторга Челябинской области
#Общество

Фото: пресс-служба Минпромторга Челябинской области

На выставке «Иннопром-2024» презентован первый южноуральский грузовик с электродвигателем
пресс-служба Минпромторга Челябинской области #Общество

Фото: пресс-служба Минпромторга Челябинской области

В серийное производство новый «Урал» планируют запустить в конце 2025 года.

9 июля – ИА SM.News. — Двигатель машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 километров. А эксплуатировать машину можно даже при -45 градусах. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной, логистической техники, — сообщает пресс-служба миасского «УралАЗа».

Грузовики с электродвигателем имеют ряд преимуществ и недостатков. Такие грузовики не выбрасывают вредные выхлопные газы, что способствует улучшению качества воздуха и снижению загрязнения окружающей среды. Электродвигатели обладают высоким КПД, что позволяет снизить расход энергии по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Электрические грузовики работают почти бесшумно, что уменьшает шумовое загрязнение и делает рабочую среду более комфортной для операторов и окружающих.

Однако, одним из основных ограничителей электрических грузовиков является ограниченная дальность поездок на одном заряде. Это может ограничивать их применение для долгих перевозок. Также для успешной эксплуатации электрических грузовиков необходима развитая инфраструктура зарядных станций, что может быть вызовом в некоторых районах Челябинской области и других регионов России.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить