Фото: редакции

Губернатор поручил главам активно включиться в процесс и организовать контроль за подрядчиками, работающими по программе «Дорожный рывок», на всех этапах, а областному Минстрою — отработать графики с каждым муниципалитетом.

Фото редакции

При этом, только девяноста километров приходится на федеральные трассы. В Челябинске Миндортранс поставил в приоритет внутридворовые проезды и проезжую часть в спальных районах города. Кроме того, в планах – починить дороги в районе социально-значимых объектов.

В 2024 годоу дорожники завершат под Челябинском трассу Красное Поле — Полетаево, так называемый малый обход. Все эти усилия направлены на улучшение инфраструктуры, обеспечение безопасности дорожного движения и повышение комфорта для местных жителей. Региональные дороги играют важную роль в обеспечении связи между населенными пунктами, обеспечивая доступность и удобство передвижения. Проведение ремонта на таких трассах способствует улучшению условий транспортировки грузов и пассажиров, а также способствует развитию экономики региона. Одним из ключевых направлений работ является ремонт проездов во дворы в Челябинске. Это важный аспект, поскольку качество дорожного покрытия внутри города напрямую влияет на комфорт и безопасность горожан. Проведение ремонта позволяет улучшить состояние дорог, устранить ямы и выбоины, что способствует более плавному и безопасному движению автомобилей.