Фото: ГИБДД

При этом, в 112 авариях виноваты водители-новички со стажем до двух лет. Лидером по аварийности среди новичков в этом полугодии стала столица Южного Урала с 57 ДТП. К слову, во втором по численности населения Магнитогорске произошло всего 11 таких аварий.

Примечательно, что ни одного ДТП с участием новичков не зарегистрировано в Агаповском, Аргаяшском, Брединском, Еткульском, Кизильском, Коркинском, Красноармейском, Нагайбакском, Нязепетровском, Октябрьском, Уйском и Чесменском районах. Аналогичная ситуация и в Снежинске — в закрытом городе также не было аварий.

В 28% случаев от всех ДТП в регионе причиной аварии стало несоблюдение очередности проезда, а в 14% случаев столкновения произошли из-за неверной выбранной дистанции. Всего за 2024 год в Челябинской области произошло 1 667 аварий.

Снижение аварийности в больших городах и на федеральных трассах требует комплексного подхода, включающего улучшение инфраструктуры, повышение безопасности и просвещение водителей. Регулярный ремонт и обновление асфальта помогут уменьшить риск аварий из-за плохих условий дороги. Создание выделенных полос для общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов может снизить вероятность столкновений. Использование технологий для мониторинга дорожной ситуации и автоматического выявления нарушений может снизить количество правонарушений — как и введение ограничений скорости в жилых зонах и на участках с высокой аварийностью.