29 октября – ИА SM.News. Большегрузы встали в огромные пробки на административной границе Челябинской области и Башкортостана. Кроме того, около южноуральского Бакала, на 1677-ом километре автодороги М5 «Москва — Уфа — Челябинск» произошло столкновение двух фур. Водитель автомобиля «Фотон» при движении на спуск, по предварительным данным, не справился с управлением, совершил столкновение со встречным автомобилем «КамАЗ». В результате ДТП водитель «Фотона» получил травмы. На этом участке также образовались дорожные заторы — на обоих направлениях.
Обстановка с движением по федеральной автомагистрали также осложняется из-за введения взрывных работ для расширения трассы в районе Аши и Сима. До четырнадцати часов сегодня открыт объезд, но только для легкового автотранспорта. Соответствующая информация предоставлена ГИБДД.
Снегопад и накат на дороге — это явления, которые оказывают значительное влияние на безопасность и комфорт движения по федеральной трассе М5, особенно в горнозаводской зоне Челябинской области. Эта территория отличается сложным рельефом и суровыми климатическими условиями, что делает ее особенно уязвимой к неблагоприятным погодным условиям. Снегопады, как правило, начинают усиливаться в конце осени и продолжаются до весны, создавая серьезные проблемы для автомобилистов.
При обильных снегопадах на трассе образуется снежный покров, который затрудняет видимость и снижает сцепление колес с дорогой. В таких условиях водителям необходимо проявлять особую осторожность, снижать скорость и увеличивать дистанцию до впереди идущих транспортных средств. Важно отметить, что в горнозаводской зоне часто возникают сильные порывы ветра, которые могут создавать снежные заносы и ухудшать дорожные условия во время метелей. Это не только увеличивает риск аварий, но и приводит к образованию пробок, так как многие автомобили могут застревать или сталкиваться друг с другом.
Накат — это еще одно явление, которое значительно усложняет движение. Он образуется в результате многократного проезда автомобилей по снежному покрову, который под воздействием веса машин уплотняется и превращается в ледяную корку. Это делает поверхность дороги скользкой и крайне опасной для движения. На федеральной трассе М5, особенно в горных участках, накат может стать причиной многочисленных ДТП.
Для обеспечения безопасности дорожного движения в таких условиях необходимо постоянное поддержание трассы в надлежащем состоянии. Это включает в себя регулярную очистку от снега, обработку поверхности специальными реагентами для предотвращения образования льда и своевременное информирование водителей о текущих погодных условиях. Также важна работа служб экстренной помощи, которые должны быть готовы к реагированию на аварии и помощь застрявшим автомобилям.