Городские власти обещали решить проблему ветхоаварийного жилья, используя механизм комплексного развития территорий. Участки под реновацию будут распределять на конкурсной основе. Внутри кварталов появятся отдельные зоны под строительство домов, социальных учреждений, озеленение, границы которых можно будет менять только на публичных слушаниях. Наибольшее возмущение горожан вызвало продолжение застройки территории заповедного бора, расположенного в самом сердце столицы Южного Урала. Кроме того, челябинцы обеспокоены уплотнительной застройкой, которую допускают новые правила землепользования и застройки и сам генплан.
К 2041 году мэрия планирует вывести улицу Ворошилова на аэропорт и в сторону Екатеринбурга. Возмущенным этим проектам садоводам из СНТ «Любитель-2», «Любитель-3», «Полет-1» пообещали не трогать их земельные участки еще в 2021 году. При этом, власти отказались от строительства скандального моста через Шершневское водохранилище, который должен был связать северо-запад города с Советским районом города. В то же время в генплан включена развязка на улице Российской и инфраструктурный проект метротрама, который подразумевает интеграцию подземных веток в трамвайную сеть мегаполиса.
Также городских активистов возмущает отсутствие в генплане проекта по реконструкции парка Гагарина, на который были потрачены миллионы рублей. Напомним, что площадь парка составляет 52 гектара, на которой расположены два десятка водоемов, большинство из которых находятся в запущенном состоянии. Горожан также беспокоит сохранение соснового бора, часть которого вписана в парковый ландшафт. Не менее важно оборудование дополнительных входных групп в ЦПКиО.