Фото: ИА SM-NEWS

Парламентская кампания 2026 года может стать судьбоносной. «Предстарт» избирательной кампании по выборам в Госдуму на Южном Урале проходит, как и во многих других регионах, на фоне роста цен и тарифов, а также признаков инфраструктурного коллапса в сфере ЖКХ.

Мы поинтересовались у челябинского политолога Тараса Есакова, чего ожидать от электоральной кампании 2026 года в столь сложных условиях:

«Я давно был убежден, что выборная процедура 2026 года может демонстрировать кризисный характер. В обществе незаметно, но при этом весьма существенно, изменилось соотношение терпеливых и требовательных граждан. Согражданам, даже лояльным, категорически надоедает терпеть реалии «вечного кризиса». Поэтому стандартный предельно «отрегулированный» характер выборной процедуры, мягко говоря, на этот раз под вопросом», — констатирует Есаков.

По словам эксперта, замерзание потребителей услуг южноуральского ЖКХ за свои же немалые деньги, нерешенные экологические проблемы и самое главное – усиливающийся общий кризис действительно не лучший фон для избирательной кампании в самом ее начале.

«Существуют следующие сценарии развития выборного процесса. Примерно 60 процентов вероятности того, что под давлением федерального центра региональные власти проявят должное рвение (хотя бы из чувства самосохранения!) и реализуют консервативный сценарий управляемой выборной процедуры и на этот раз, при стандартной мобилизации пожилых избирателей и умеренном «брожении» всех остальных. Сценарий реально «опрокидывающих выборов» со срывом в некую условную непредсказуемость может быть реализован лишь чисто гипотетически при обвале уровня и качества жизни ниже всех возможных пределов терпения – на это можно «выделить» не более 5 процентов вероятности. Процентов 35 в пользу формально выполненных задач властями всех уровней, но при этом – повторения бурных событий 2011 года с сентября по ноябрь текущего 2026 года в той или иной форме», — полагает Есаков.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что монополисты в сфере ЖКХ продолжают подвергать рискам инфраструктуру, отказываясь от ее обновления на Южном Урале.