31 октября – ИА SM.News. В 2015-2017 гг. история проекта началась с проблем с оплатой строительства ТЛК «Южноуральский» для двух десятков компаний-подрядчиков. Тогда 15-й арбитражный апелляционный суд постановил взыскать 674,5 миллиона рублей с заказчика ООО «Ресурс». Общий долг заказчика перед генподрядчиком превысил 866 миллионов рублей. Также в 2017 году налоговики подали заявление о банкротстве ТЛК «Южноуральский».
ТЛК «Южноуральский» включает современные складские помещения общей площадью 81,8 тыс. кв. метров и контейнерный терминал c железнодорожными путями общей площадью 155,5 тыс. кв. метров. Лишь в декабре 2022-го ТЛК был включен в федеральный проект — комплексный план РЖД по вывозу 6,5 тыс. крупнотоннажных контейнеров из портов Дальнего Востока в полувагонах, накапливающихся в портах после выгрузки массовых грузов, обеспечивая восстановление пропускной способности Восточного полигона. Таким образом, через сухопутный порт стало проходить 800 тысяч тонн грузов в год.
Региональные власти планируют расширять поставки из ТЛК «Южноуральский» на восток, несмотря на растущую конкуренцию с аналогичным объектом в Свердловской области и действующие поставки через Казахстан.
