На данный момент пока еще не проведена экспертиза качества выполненных работ. Однако, в этом году уже были выявлены нарушения на участке соседней трассы Сурменевский – Магнитогорск. Здесь подрядчик сделал недолговечную обочину из глинистого грунта вместо скального.

Также на обоих вышеназванных южноуральских трассах экспертами ОНФ был выявлен недостаточный уклон, который при проливных дождях может способствовать сходу с дороги автомобилей.

Общественники требуют привлечь к ответственности подрядчика «Нижавтодорстрой». Тем не менее, за три недели ответа на замечания активистов не поступило — ни от региональных властей, ни от данной компании.

Отметим, что в текущем сезоне Администрация Челябинской области планирует отремонтировать более 800 километров местных трасс. Общая стоимость работ составит 16,5 миллиардов рублей. На магнитогорском направлении в этом году отремонтируют трассы на Чебаркуль и Верхнеуральск.