Кроме того, на десяти региональных трассах возросли риски аварий. Пресс-служба челябинского отделения Общероссийского народного фронта сообщает, что за уборку проездов ко всем вышеупомянутым селам отвечает компания «ЭлектроСтрой».

При этом, общественники заявили о том, что все необходимые работы по очистке от снега и наледи на этих участках недобрососвестный подрядчик переложил на ООО «Стройтех». Из-за массовых нарушений и претензий властей и граждан эта компания была вынуждена перейти в разряд субподрядчика.

Не менее сложная ситуация у фирмы «Союз Автодор», которая отвечает за уборку трассы Красноуфимск-Касли на территории Челябинской области. На протяжении основного тридцатикилометрового участка не очищено придорожное ограждение и дорожные знаки. Кроме того, общественники выявили массу других нарушений — в особенности, связанных с несвоевременной уборкой наледи на трассах.

Данная проблема с устранением последствий аномальных снегопадов связана с дефицитом спецтехники. К примеру, на этой неделе на пригородных дорогах Южного Урала работало не более 130 единиц спецтехники ежедневно — а это приблизительно половина от необходимого количества для уборки отдельно взятого Челябинска. В таких условиях нормативы не могут исполняться — без радикального увеличения финансирования по данным статьям бюджетов всех уровней.