26 июля – ИА SM.News. Строительство велодорожек вдоль набережной также может помочь придать территории между северо-западом и центром мегаполиса цивилизованный вид. Важно, что они снизят антропогенную нагрузку на городской бор, расположенный на противоположном берегу реки Миасс.
— Мост соединит северо-запад в районе будущего спортивного кластера с городским бором через реку Миасс. Этот район становится еще одним центром притяжения в Челябинске. Кроме комплекса спортивных сооружений рядом расположится и будущий университетский кампус. Все вместе это сформирует красивое и современное прогулочное пространство, которыми областная столица раньше не была избалована, — написал губернатор Алексей Текслер в своем телеграм-канале еще год назад.
Строительство моста может негативно сказаться на экосистеме городского бора. Возможны нарушения естественных ареалов обитания животных, что может привести к уменьшению биоразнообразия. Проект может вызвать недовольство у местных жителей, особенно если это повлияет на их жизнь, например, через увеличение трафика или изменение привычных маршрутов. А увеличение велопешеходного трафика из-за нового моста может привести к повышению числа аварий, если не будут предусмотрены необходимые меры безопасности.
Кроме того, вантовый мост может быть более подвержен воздействию неблагоприятных погодных условий, таких как сильный ветер или снегопады, что может повлиять на их безопасность и эксплуатацию. Если мост не будет достаточно доступным для пешеходов и велосипедистов в непогоду, это может ограничить его функциональность и снизить интерес к его использованию как альтернативы автомобильному транспорту.
