ЧелябинскПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

В Челябинске появится стратегия развития велоинфраструктуры

За ее разработку отвечает петербургское бюро транспортного планирования OTS Lab.

news.myseldon.com
#Общество
В Челябинске появится стратегия развития велоинфраструктуры
news.myseldon.com #Общество
За ее разработку отвечает петербургское бюро транспортного планирования OTS Lab.

21 января – ИА SM.News. В 2022 году в столице Южного Урала появятся схемы существующих и проектируемых веломаршрутов, велопарковок и станций велопроката. Этот проект обойдется налогоплательщикам в 5,4 миллиона рублей.

Отметим, что вышеупомянутая компания OTS Lab существует с 2018 года и имеет опыт строительства велосипедных трасс в Дагестане и Мурманской области.

— Конечно, новость о том, что власти Челябинска наконец решились создавать полноценную велосипедную инфраструктуру, очень радует. Стоит заметить, что OTS Lab готовит, по сути, только рекомендации по развитию велоинфраструктуры, поэтому я призываю горожан не только активно участвовать в самом процессе разработки стратегии: говорить о проблемных участках, предлагать решения, раз уж мнение жителей будет учитываться; но и следить за дальнейшей реализацией, за качеством работ.

Изучив проекты OTS Lab, можно быть точно уверенным, что это будет лучше, чем то, что произошло этим летом на Комсомольском проспекте. За велодорожку вдоль него, честно, стыдно. Ей раньше-то было невозможно пользоваться: проблемы с водоотводом, бордюры, постоянная необходимость возвращаться обратно на тротуар, мешая пешеходам и создавая тем самым конфликтные ситуации; но сейчас, зимой, велодорожка совсем исчезла, весь снег сгребли на нее, — поделился с РИА SM-NEWS руководитель Челябинского филиала фонда «Городские проекты» Никита Кокшаров.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить