Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Общество

В Челябинской области 2700 автобусов переведут на газомоторное топливо

В Челябинской области 2700 автобусов переведут на газомоторное топливо
Фото regnum.ru
Для реализации этой цели потребуется 800 миллионов рублей, которые будут выделены Министерством энергетики РФ в 2021-2022 гг.

— На данный момент на Южном Урале работают девять пунктов по переоборудованию транспорта на газомоторное топливо. За вышеуказанный период планируется довести число пунктов заправки экологичных автобусов до семнадцати, — об этом сообщает пресс-служба Министерства экономического развития Челябинской области.

Введение 2 700 автобусов в строй автопарков Челябинска, Магнитогорска и других крупных городов региона потребует создания транспортной инфраструктуры нового поколения.

Стоит отметить, что данные меры помогут решить проблемы развития муниципальных транспортных предприятий Южного Урала. Действительно, ведь газомоторное топливо в три раза дешевле бензина и дизельного топлива. Подчеркнем то, что при среднем автобусном пробеге в двадцать тысяч километров будет достигнута окупаемость переоборудования.

Немаловажно и то, что государственная поддержка транспортной отрасли может быть расширена за счет снижения цен на экологичное топливо.

Продуманное тарифное регулирование позволит использовать отечественные природные богатства (кстати сказать, Россия обладает 40% мировых запасов природного газа). В заключение отметим, что к данной программе планируют подключить 60 регионов России (интересно, что в этом году в ней участвовали всего 27 субъектов федерации).

Яндекс.Метрика