Новые или переоборудованные локомотивы смогут развивать скорость до 400 километров в час. Кроме того, в регионе собираются развернуть производство электробусов, первая партия которых поступит в Магнитогорск.

Об этом рассказал губернатор Алексей Текслер в ходе своего визита на международную промышленную выставку «Иннопром-2024». Старая железнодорожная инфраструктура России может стать преградой на пути к развитию технологий, но Челябинская область готова стать пионером в производстве электродвигателей для поездов, способных развивать скорость до 400 километров в час.

Новые электродвигатели, разрабатываемые на заводах Челябинской области, обещают революцию в железнодорожной отрасли. С их помощью поезда смогут достигать невиданных скоростей, сокращая время в пути между городами и обеспечивая комфортное и безопасное путешествие для пассажиров. Однако реализация этой амбициозной задачи сталкивается с вызовами, связанными с устаревшей железнодорожной инфраструктурой России. Многие участки путей требуют модернизации и адаптации под новые технологии. Это требует значительных инвестиций и времени, чтобы обновить инфраструктуру и привести ее в соответствие с требованиями скоростных поездов.

Челябинская область уже начинает работу по модернизации железнодорожной инфраструктуры на своей территории. Новые высокоскоростные трассы, специально разработанные для электродвигателей нового поколения, могут стать первым шагом к созданию современной и эффективной системы железнодорожного транспорта. Эксперты отмечают, что развитие скоростных поездов в Челябинской области может стать примером для других регионов России. Внедрение новых технологий и модернизация инфраструктуры могут стимулировать развитие железнодорожной отрасли в стране и повысить конкурентоспособность российского транспорта на мировой арене.