ЧелябинскВт, 16 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Транспорт

В Челябинской области произведут 121 трамвай в 2022 году

В 2021 году Усть-Катавский вагоностроительный завод выпустил продукции на 42 процента меньше. В дальнейшем на предприятии планируют выпускать по 250 вагонов в год.

#Транспорт
В Челябинской области произведут 121 трамвай в 2022 году
#Транспорт
В 2021 году Усть-Катавский вагоностроительный завод выпустил продукции на 42 процента меньше. В дальнейшем на предприятии планируют выпускать по 250 вагонов в год.

25 ноября – ИА SM.News. Таким образом, за два года объем выпуска трамваев на УКВЗ может вырасти почти в 2,3 раза. Одновременно завод будет выпускать три современных модели трамваев. Примечательно, что 48 процентов комплектующих для них закупается у региональных поставщиков (доля в стоимостном выражении).

Ранее УКВЗ закупал в Европейском Союзе устройства освещения и световой сигнализации для своих трамваев — вплоть до начала 2022 года. Теперь эти и другие комплектующие поставляются напрямую от отечественных производителей. Однако, четкого плана поставок и прайсов на 2023 год пока нет, поскольку предприятие не может достичь ценовой стабильности из-за колебаний цен на металлы.

В решении проблем с ценообразованием помогут долгосрочные контракты Усть-Катавского вагоностроительного завода с производителями сырья и комплектующих, а также с покупателями из всех регионов России.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.