Проектная мощность составит 200 единиц спецтехники в год. В 2022 году начнется производство поливомоечных и подметально-продувочных машин. О выпуске плужно-щеточной спецтехники пока не сообщается, но уже ведется разработка ее моделей.
В среднем отечественная спецтехника для обслуживания аэропортов будет на 30% дешевле зарубежных аналогов из Норвегии, Швейцарии и Германии. Над проектом работают специалисты Центра компьютерного инжиниринга Южно-Уральского государственного университета. Уже сейчас локализация производства комплектующих находится на уровне 95%. Подчеркнем, что поливомоечные машины состоят полностью из российских деталей.
Напомним, что до 2022 года каждая спецмашина обходилась аэропортам в среднем в 35 миллионов рублей. Соответственно, при экономии в 30% инвестиции Минобрнауки окупятся в первые месяцы после начала работы новых производственных линий.
В 2023 году завод «Спецагрегат» выведет свою продукцию на всероссийский рынок. Для развития подобных проектов в регионе будет заложен определенный кадровый резерв: в 2023 году для подготовки инженеров будут созданы 644 бюджетных места в южноуральских вузах.
